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Ahora que habían recuperado la energía, al menos en cierto grado, era momento de empezar a tapar los agujeros en la nave.

Los drones se encargaban de que todas las puertas funcionaran, incluidas las puertas de aire, aunque las que estaban cerradas y selladas no se consideraban una prioridad.

Pero todavía había un pedazo masivo cortado de la nave, de más de un kilómetro de largo, y si la nave tenía una función de auto-reparación, aún no estaba en línea. Pero luego, si tuviera esa poderosa función de auto-reparación, probablemente no hubiera terminado en esta situación para empezar. Podrían haberse ocupado de los daños que los traidores habían hecho y trabajado para que la nave volviera a estar operativa.