Exlor

Dans un futur lointain, la civilisation humaine galactique est entrée dans l'Âge des Mechs. Les innombrables puissances mineures de l'humanité ont adopté les mechs comme leurs principales armes de guerre.

Seul un petit nombre d'humains possède l'aptitude génétique nécessaire pour piloter ces machines de guerre destructrices de la taille d'un bâtiment.

Né dans une famille militaire à la périphérie de la galaxie, Ves Larkinson est l'un des nombreux individus dépourvus du talent pour gagner la gloire au combat. Au lieu de cela, il devient concepteur de mechs. Aidé par son père disparu, Ves a obtenu le mystérieux Système de Concepteur de Mechs qui peut l'aider à s'élever dans la galaxie et au-delà.

Ses mechs, basés sur les principes de la vie, lui permettent rapidement de se distinguer. Puissants et hautement compatibles avec les pilotes de mechs, ses produits ont le potentiel de révolutionner le marché. Cependant, le succès n'est pas facile, et d'innombrables défis entravent sa capacité à vendre ses mechs à un marché avide d'innovation !

Avec les péchés de la race humaine dans l'arène galactique qui rattrapent lentement, Ves doit naviguer dans les périls du marché ultracompétitif des mechs et maintenir le contrôle sur son organisation grandissante de marginaux.

C'est l'âge d'or des mechs. C'est l'âge d'or de l'humanité. La question est, durera-t-il ?

"Tout défi peut être surmonté tant que je conçois le bon mech !"

Le Toucher du Mech

Le Major Verle a traversé des moments difficiles la semaine dernière. Non seulement il a assumé la responsabilité du détachement Vandale chargé d'attaquer Detemen IV, mais il doit également continuer à jouer le berger pendant quelques mois de plus.


L'opération sur Detemen IV s'est déjà avérée être une épreuve pénible pour Verle et ses subordonnés. Non seulement ils ont perdu au moins deux transporteurs de combat, mais certains de leurs autres navires ont également subi des dommages importants. Le fait qu'ils aient pu glisser dans le VGL sans accroc était déjà un petit miracle.


Environ quarante navires de différentes formes et tailles dépendaient de son leadership. Chacun était doté d'un équipage allant de dizaines à des centaines de personnes. Des plus humbles transporteurs de fret aux plus grands navires logistiques, ils ont tous combiné leurs efforts pour soutenir l'entretien de près de mille méchas actifs.


Ingénieux