第283章 続いて消える乗客と怪しい光の点

宋書航はスチュワーデスから自分の個人飛行機免許を受け取り、言った：「できる限りやってみます。」

「どいて、どいて。」このとき、高某某と土波は心配そうに宋書航の側に押し寄せた。

高某某は声を低くして尋ねた：「書航、大丈夫か？」

「誰かが試さないといけないだろう？」宋書航は言った——彼は自分が飛行機に乗るだけで、こんな事故に遭うとは全く想像していなかった。彼は今一品の修為しかなく、飛行する手段は全くない。もし空中事故が起きれば、一般の乘客と変わりなく、結末は死んで葬られる場所もないということだ。

土波と高某某は苦笑いを返すしかなかった。

個人免許を片付けた後、宋書航は足を踏み出して操縦室へ向かい、同時にスチュワーデスに尋ねた：「操縦室のドアは開いていますか？」

民間航空の操縦室は部外者立入禁止で、以前の古い飛行機ならまだ鍵などがあった。しかし最近の新型飛行機の操縦室はほとんどが電子锁定で、先進的なものになると機長が'顔認証'しないと入れないほどだ。

しかし先進的な旅客機にも利点がある——現在多くの主流旅客機には機能があり、スチュワーデスが操縦室を呼び出してから30秒間応答がない場合、パイロットが機能不全に陥ったとみなされ、このとき操縦室外の乗務員は予め設定されたキャビンの合言葉を入力することで、操縦室のドアを開けることができる。

「操縦室は開いています……おそらく飛行機の機長か副操縦士が突然消えたとき、彼らのうちの一人が必死に後ろへ逃げ出し、操縦室を離れようとしたのでしょう。しかし、彼は明らかに逃げ出せませんでした。」少し太めのスチュワーデスは説明した。

「では、これからは私に任せてください。」宋書航は大心臓の持ち主で、生死存亡の瞬間になればなるほど、逆に冷静になる人だった。

飛行機の操縦室に入ると、高某某と土波がこっそりと後に続いた。

そして他の乘客たちは、太めのスチュワーデスの説得の下、静かに操縦室の外に立ち、宋書航の邪魔をしなかった——結局のところ、この若者は個人飛行機しか操縦したことがないのだから。

個人飛行機と民間航空機は完全に別の概念だ。もし大勢の人が操縦室に押し寄せて宋書航の邪魔をしたら、その時は皆本当に生き残る希望が全くなくなってしまう。

……

……

操縦室に入ると、宋書航は目の前の華やかな計器盤やボタンに目がくらんだ。