Mientras Berengar estaba en el Nuevo Mundo en otra de sus escapadas, había dejado a su canciller, tío y suegro Otto von Graz a cargo de su Imperio. Si había algo que Berengar admiraba del hombre era que tenía una ética de trabajo a la par con la suya. Por lo tanto, no fue una sorpresa que el hombre dedicara un esfuerzo significativo a mantener el control sobre los diversos reinos del Imperio y a firmar proyectos de ley.
En ese momento, estaba viendo un informe de gastos sobre la expansión de la red de trenes. Había pasado más de un año desde que Berengar unificó el Imperio, y entre sus proyectos más grandes y costosos estaba la existencia del Ferrocarril Nacional. Había progresado significativamente durante el último año y ahora conectaba gran parte de las ciudades del Sur de Alemania. Actualmente, el departamento de transporte estaba solicitando cierta cantidad de fondos para expandir el ferrocarril dentro de las fronteras de Prusia.